チュートリアル/信号入門/複線での列車追い越し方法
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*複線で列車同士の追い越しを設定する方法 [#n4dd752e]
複線を建設した場合、最初のうちはすべて各駅停車の列車でも...
旅客・貨物を少ない列車数ですばやく運ぶためには、''利用頻...
しかし、普通列車・急行列車を単にダイヤの上で設定しても、...
これを解決するために、駅などに''追い越しの設備を設けます'...
#contents
**99.17.1以降の場合 [#h0a805df]
-普通列車が停車中に急行列車が駅を通過して追い越す場合
待避線の最高速度を低くすること、駅そばの[[閉塞区間>用語...
&ref(ex_pass.png,nolink);
-普通列車が停車中に急行列車も駅を停車し、普通列車より先に...
下記の方法を使ってください。
普通列車のスケジュールを開きます。
&ref(schedule.JPG,nolink);
追い越し駅にカーソルを合わせ、「積むまで待機(%)」を100...
次に「最大待ち時間(月)」を急行列車が追い越せるようにし...
後続の普通列車が詰まらないような時間に設定します。
ここの値は、最長1ヶ月、最短1/512ヶ月の10段階から選択しま...
これで普通列車が駅で待機している間に急行列車が追い越して...
最大待ち時間をうまく設定すれば、急行列車を駅に停車させて...
#div(start,notered)
普通列車が満員の場合、最大待ち時間が無効になりますので
急行列車を待たずに発車します。
#div(end)
**99.17.1より前(旧信号システムの場合) [#r5aa4485]
***方法 [#j19d30e0]
#ref(legend.png)
このような駅に追い越し設備を設けます。
#ref(oikoshi01.png)
1.待避線を作ります。
#ref(oikoshi02.png)
2.信号を次の図のように設けます。
#ref(oikoshi03.png)
3.反対側も必要に応じて同じようにします。
#ref(oikoshi04.png)
これで終わりです。
''注意'' 追い越し設備の手前では、''「[[閉塞区間>用語集#ra...
***列車を走らせると [#mf7a3b77]
上の方法で追い越し設備を設けると、次のように追い越しが行...
左から普通列車(青)、急行列車(赤)が続いて来たとします。急...
#ref(oikoshi05.png)
普通(青)は待避線に入ります。
#ref(oikoshi06.png)
普通(青)が待避線に入っている間に、急行(赤)は追い越し線に...
#ref(oikoshi07.png)
普通(青)が駅を出ようとしましたが、信号が赤のため出ること...
#ref(oikoshi08.png)
急行(赤)が通り過ぎたため、普通(青)が待避線から本線へ戻る...
#ref(oikoshi09.png)
無事追い越しが行われました。
#ref(oikoshi10.png)
***バリエーション [#kd23fd61]
もちろん追い越し線側にもホームを設置することができます。...
他に折り返し線も同時に設ける、待避線を2本以上設けるなど。
下は待避線を2本設けた例です。合計で線が3本ありますが、必...
#ref(oikoshi13.png)
待避線を2本設けるのが有効なのは、列車の種別が3種類以上あ...
終了行:
//cache
*複線で列車同士の追い越しを設定する方法 [#n4dd752e]
複線を建設した場合、最初のうちはすべて各駅停車の列車でも...
旅客・貨物を少ない列車数ですばやく運ぶためには、''利用頻...
しかし、普通列車・急行列車を単にダイヤの上で設定しても、...
これを解決するために、駅などに''追い越しの設備を設けます'...
#contents
**99.17.1以降の場合 [#h0a805df]
-普通列車が停車中に急行列車が駅を通過して追い越す場合
待避線の最高速度を低くすること、駅そばの[[閉塞区間>用語...
&ref(ex_pass.png,nolink);
-普通列車が停車中に急行列車も駅を停車し、普通列車より先に...
下記の方法を使ってください。
普通列車のスケジュールを開きます。
&ref(schedule.JPG,nolink);
追い越し駅にカーソルを合わせ、「積むまで待機(%)」を100...
次に「最大待ち時間(月)」を急行列車が追い越せるようにし...
後続の普通列車が詰まらないような時間に設定します。
ここの値は、最長1ヶ月、最短1/512ヶ月の10段階から選択しま...
これで普通列車が駅で待機している間に急行列車が追い越して...
最大待ち時間をうまく設定すれば、急行列車を駅に停車させて...
#div(start,notered)
普通列車が満員の場合、最大待ち時間が無効になりますので
急行列車を待たずに発車します。
#div(end)
**99.17.1より前(旧信号システムの場合) [#r5aa4485]
***方法 [#j19d30e0]
#ref(legend.png)
このような駅に追い越し設備を設けます。
#ref(oikoshi01.png)
1.待避線を作ります。
#ref(oikoshi02.png)
2.信号を次の図のように設けます。
#ref(oikoshi03.png)
3.反対側も必要に応じて同じようにします。
#ref(oikoshi04.png)
これで終わりです。
''注意'' 追い越し設備の手前では、''「[[閉塞区間>用語集#ra...
***列車を走らせると [#mf7a3b77]
上の方法で追い越し設備を設けると、次のように追い越しが行...
左から普通列車(青)、急行列車(赤)が続いて来たとします。急...
#ref(oikoshi05.png)
普通(青)は待避線に入ります。
#ref(oikoshi06.png)
普通(青)が待避線に入っている間に、急行(赤)は追い越し線に...
#ref(oikoshi07.png)
普通(青)が駅を出ようとしましたが、信号が赤のため出ること...
#ref(oikoshi08.png)
急行(赤)が通り過ぎたため、普通(青)が待避線から本線へ戻る...
#ref(oikoshi09.png)
無事追い越しが行われました。
#ref(oikoshi10.png)
***バリエーション [#kd23fd61]
もちろん追い越し線側にもホームを設置することができます。...
他に折り返し線も同時に設ける、待避線を2本以上設けるなど。
下は待避線を2本設けた例です。合計で線が3本ありますが、必...
#ref(oikoshi13.png)
待避線を2本設けるのが有効なのは、列車の種別が3種類以上あ...
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