チュートリアル/信号入門/応用1
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//cache
*信号機の応用その1/単線の建設 [#edcba5dd]
それほど列車本数の多くない路線であれば、単線で建設するこ...
しかし、先述の通り、次の駅までのルートの予約が出来ない場...
そこで、単線で列車を運用する方法について解説します。
#contents
RIGHT:&size(10){''更新履歴''};
RIGHT:&size(10){多閉塞信号のSSを追加 2012/03/08};
RIGHT:&size(10){「単線とは」「駅を使った行き違いの方法」...
RIGHT:&size(10){[[チュートリアル/信号入門/102.2.2]]より分...
//多閉塞信号を使った交換について執筆していたのですが、よ...
**単線とは [#x278795b]
単線とは、1つの線路で両方向への列車を運行する区間のことで...
下の図は、単線の中でも最も単純と思われる構造です。
両端の駅を、単線の線路が結んでいます。
&ref(singletrack01.png,nolink);
この構造では行きと帰りの列車同士がすれ違うことのできる場...
&ref(singletrack02.png,nolink);
同時に2編成を運行させるためには、駅間に行き違い設備を1ヶ...
建設方法には大まかに2種類の方法があります。
信号を設置する方法と、駅を建設して停車駅に追加する方法で...
行き違い設備を増やせば、それだけ多くの列車を運行させるこ...
状況に応じて、適宜使い分けてください。
それでは、それぞれの建設の方法を見ていきましょう。
**行き違い設備の建設 [#d59aed0a]
***信号を使用した方法 [#j26d006e]
まずは信号を使った行き違い設備の建設方法について説明しま...
まず、駅と駅の間に、画像の通り線路を建設します。
線路の長さは、行き違わせる列車の長さ+1マスと、適宜調節し...
線路1マスにつき2両分で、例えば10両編成であれば5マス+1マ...
&ref(train-exchange-1.png,nolink);
次に、画像の通りに信号を設置します。
(日本は左側通行が基本なので、画像は右側の信号を手前向き...
信号は複数回クリックすると方向を指定することができます。
この場合、左側の信号は2回クリックしています。
&ref(train-exchange-2.png,nolink);
''これで完成です。''
列車がやってきました。
青の列車は、信号の向いている左側の信号までを予約し、そこ...
&ref(train-exchange-3.png,nolink);
次に赤の列車がやってきました。赤の列車は、信号の向いてい...
&ref(train-exchange-4.png,nolink);
すると、赤の列車が予約していたルートが解除され、青の列車...
これで行き違いが出来ました。
&ref(train-exchange-5.png,nolink);
***駅を使用した方法 [#kb5a03a9]
基本的には信号を使った方法と同じです。
こちらの方法では、列車の「次の停車駅までの経路を予約しよ...
下のSSのように駅を建設し、スケジュールに停車駅を追加して...
''行きと帰りで違うホームを指定することが重要です。''
&ref(train-exchange06.png,nolink);
[[wikiに投稿されている駅のアドオン>アドオン/railtool#i333...
旅客属性のない駅では旅客の乗降が発生しません。貨物、郵便...
下のSSでは南福岡車輌氏の信号所セットを使用してみました。
&ref(train-exchange07.png,nolink);
**多閉塞信号 [#i5683a7a]
行き違いできる設備のあいだに1面1線の単式ホームが複数ある...
そのようなときには、多閉塞信号を使います。
多閉塞信号は「次の信号までの経路が他の列車に予約されてい...
そのため単線区間の入り口に多閉塞信号を設置したら、出口に...
&ref(train-exchange08.png,nolink);
//(SS作成中)
盲腸線の末端の単線区間をつくることもできます。
&ref(longblocksignal1.png,nolink);
---------------------------------------------------------...
終了行:
//cache
*信号機の応用その1/単線の建設 [#edcba5dd]
それほど列車本数の多くない路線であれば、単線で建設するこ...
しかし、先述の通り、次の駅までのルートの予約が出来ない場...
そこで、単線で列車を運用する方法について解説します。
#contents
RIGHT:&size(10){''更新履歴''};
RIGHT:&size(10){多閉塞信号のSSを追加 2012/03/08};
RIGHT:&size(10){「単線とは」「駅を使った行き違いの方法」...
RIGHT:&size(10){[[チュートリアル/信号入門/102.2.2]]より分...
//多閉塞信号を使った交換について執筆していたのですが、よ...
**単線とは [#x278795b]
単線とは、1つの線路で両方向への列車を運行する区間のことで...
下の図は、単線の中でも最も単純と思われる構造です。
両端の駅を、単線の線路が結んでいます。
&ref(singletrack01.png,nolink);
この構造では行きと帰りの列車同士がすれ違うことのできる場...
&ref(singletrack02.png,nolink);
同時に2編成を運行させるためには、駅間に行き違い設備を1ヶ...
建設方法には大まかに2種類の方法があります。
信号を設置する方法と、駅を建設して停車駅に追加する方法で...
行き違い設備を増やせば、それだけ多くの列車を運行させるこ...
状況に応じて、適宜使い分けてください。
それでは、それぞれの建設の方法を見ていきましょう。
**行き違い設備の建設 [#d59aed0a]
***信号を使用した方法 [#j26d006e]
まずは信号を使った行き違い設備の建設方法について説明しま...
まず、駅と駅の間に、画像の通り線路を建設します。
線路の長さは、行き違わせる列車の長さ+1マスと、適宜調節し...
線路1マスにつき2両分で、例えば10両編成であれば5マス+1マ...
&ref(train-exchange-1.png,nolink);
次に、画像の通りに信号を設置します。
(日本は左側通行が基本なので、画像は右側の信号を手前向き...
信号は複数回クリックすると方向を指定することができます。
この場合、左側の信号は2回クリックしています。
&ref(train-exchange-2.png,nolink);
''これで完成です。''
列車がやってきました。
青の列車は、信号の向いている左側の信号までを予約し、そこ...
&ref(train-exchange-3.png,nolink);
次に赤の列車がやってきました。赤の列車は、信号の向いてい...
&ref(train-exchange-4.png,nolink);
すると、赤の列車が予約していたルートが解除され、青の列車...
これで行き違いが出来ました。
&ref(train-exchange-5.png,nolink);
***駅を使用した方法 [#kb5a03a9]
基本的には信号を使った方法と同じです。
こちらの方法では、列車の「次の停車駅までの経路を予約しよ...
下のSSのように駅を建設し、スケジュールに停車駅を追加して...
''行きと帰りで違うホームを指定することが重要です。''
&ref(train-exchange06.png,nolink);
[[wikiに投稿されている駅のアドオン>アドオン/railtool#i333...
旅客属性のない駅では旅客の乗降が発生しません。貨物、郵便...
下のSSでは南福岡車輌氏の信号所セットを使用してみました。
&ref(train-exchange07.png,nolink);
**多閉塞信号 [#i5683a7a]
行き違いできる設備のあいだに1面1線の単式ホームが複数ある...
そのようなときには、多閉塞信号を使います。
多閉塞信号は「次の信号までの経路が他の列車に予約されてい...
そのため単線区間の入り口に多閉塞信号を設置したら、出口に...
&ref(train-exchange08.png,nolink);
//(SS作成中)
盲腸線の末端の単線区間をつくることもできます。
&ref(longblocksignal1.png,nolink);
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