#navi(Addons/128)

* Foreign countries Trains (128) / 128版 海外の列車 [#nf5e514b]

　128版の海外の車輌のアドオンを掲載しています。 &size(10){管理人は公開されているファイルの安全性について保証しません。};~
This page publishes train addon for 128x128 pixels. &size(10){We don't vouch for published flies safety };

#contents

**usage/使い方 [#cd3aba9f]
アーカイブに収められている pak ファイルを simutrans/''pak128'' ディレクトリに配置してください。~
To use,install pak file in achives to simutrans/''pak128'' Directry.

&size(10){ここにアドオンを新たに掲載する方法については、こちらをご覧ください。 → [[このサイトについて]]};

RIGHT:&size(10){更新履歴(更新者) 2006/xx/xx};
RIGHT:&size(10){Train02分移設(EF-58) 2006/04/26};
RIGHT:&size(10){Train01分移設(EF-58) 2006/04/19};
//更新コメントは最新の５件のみ保持して古いのは消してください

※[E]は電気機関車、[Emu]は電気動力分散方式（電車）[D]はディーゼル機関車、~
[Dmu]はディーゼル動力分散方式（気動車）、[S]は蒸気機関車、[T]はトレーラー（牽引される車）の略です。

**European Trains / ヨーロッパの鉄道 [#d0f015b3]

|>|>|[Type]Title/題名|Author/作者|Date/投稿日|h
|>|>|>|Thumbnail/画像|Download/ダウンロード|h
|Vehicle name/車輌名|Intro.year/登場年|Capacity/積載|Power/出力 (Gear/ギヤ比)|Max.speed/最高速度|h
|>|>|>|>|Comment/コメント|h
//テンプレ
//|>|>|[タイプ]セット名|作者|掲載日|
//|>|>|>|&ref(画像file.png,nolink);|&ref(アーカイブ.zip);|
//|[タイプ]車輌名|登場年|積載|出力(ギア)|速度|
//|>|>|>|>|解説|
|>|>|[EMU]Plan V --- (Netherlands / オランダ)|Haru|2005/03/17|
|>|>|>|&ref(128-PlanV-sample.gif,nolink);|&ref(128-PlanV.zip);|
|>|>|>|>|ドッグノーズと呼ばれるオランダの電車です。&br;EMU for local trains in the Netherlands|
|>|>|[D]F7A&F7B,C44-9W --- (U.S.A. / アメリカ合衆国)|Haru|2005/02/07|
|>|>|>|&ref(128-usa_dl-sample.gif,nolink);|&ref(128-usa_dl.zip);|
|>|>|>|>|米国のディーゼル機関車です。&br;These are the diesel locomotives of the United States.|
|>|>|[E,T]TGV-PSE --- (France / フランス)|Haru|2005/01/27|
|>|>|>|&ref(128-TGV-PSE-sample.gif,nolink);|&ref(128-TGV-PSE.zip);|
|>|>|>|>|TGVの中で一番最初に開業した南東線用の車両です。編成組みにくいです。両端の客車は0系の後ろあたりにあります。&br;This is the first generation of TGV.|
|>|>|[D]DF4/東風4 --- (China / 中国)|Haru|2005/01/17|
|>|>|>|&ref(128-DF4-sample.gif,nolink);|&ref(128-DF4.zip);|
|>|>|>|>|大量に造られた中国のディーゼル機関車です。&br;DF4 is the diesel locomotive mass produced in China.|
|>|>|[E,T]ICE1 --- (Germany / ドイツ)|Haru|2004/12/07|
|>|>|>|&ref(128-ICE1-sample.gif,nolink);|&ref(128-ICE1.zip);|
|[E]DB ICE1 電気機関車(前後)|1991||4800KW (1.61)|280km/h|
|[E]DB ICE1 客車(二種)|1991|24-66旅客||280km/h|
|>|>|>|>|ドイツの高速列車です。一番後ろにも高価な機関車をつなぐ必要があるため、購入時には注意してください。&br;最高速度は280km/hです。&br;ICE1 is the high-speed train developed in Germany. Max speed 280 km/h.&br;※オリジナル色を追加しました。(2006/02/26)|
|>|>|[E]SBB : Re4/4 II [E]SBB : Re6/6 --- (Switzerland / スイス)|haru|2004/07/27|
|>|>|>|&ref(128-SBB_Re_4_4_II.gif,nolink);|&ref(128-SBB_Re_4_4_II.zip);|
|[E]SBB Re4/4 II電気機関車|1964||4700KW (1.13)|140km/h|
|[E]SBB Re6/6 電気機関車|1972||7850KW (1.25)|140km/h|
|>|>|>|>|スイスの電気機関車です。山岳国スイスだけにどちらの機関車も強力ですが、特にRe6/6は出力がEF66の2倍程もあり怪力です。&br;※オリジナル色を追加しました。(2006/02/26)|
|>|>|[E]DB : BR103 / 103形電気機関車 [T]DB : TEE,IC coach / TEE、IC客車 --- (Germany / ドイツ)|haru|2004/07/17|
|>|>|>|&ref(DB_BR103.gif,nolink);|&ref(128-DB_103.zip);|
|[E]DB BR103電気機関車|1970||7440KW (0.51)|200km/h|
|[T]TEE,IC客車(4車種)|1962-79|48-72旅客||160-200km/h|
|>|>|>|>|ICEが登場する前、西ドイツの看板列車として活躍していた車両です。103形機関車はギア比がかなり低いので、長距離列車向きです。|

**American Trains / アメリカの鉄道 [#x9ebe6bd]

|>|>|[Type]Title/題名|Author/作者|Date/投稿日|h
|>|>|>|Thumbnail/画像|Download/ダウンロード|h
|Vehicle name/車輌名|Intro.year/登場年|Capacity/積載|Power/出力 (Gear/ギヤ比)|Max.speed/最高速度|h
|>|>|>|>|Comment/コメント|h
|>|>|[D]F7A&F7B,C44-9W --- (U.S.A. / アメリカ合衆国)|Haru|2005/02/07|
|>|>|>|&ref(128-usa_dl-sample.gif,nolink);|&ref(128-usa_dl.zip);|
|>|>|>|>|米国のディーゼル機関車です。&br;These are the diesel locomotives of the United States.|

**Asian Trains / アジアの鉄道 [#ta638864]

|>|>|[Type]Title/題名|Author/作者|Date/投稿日|h
|>|>|>|Thumbnail/画像|Download/ダウンロード|h
|Vehicle name/車輌名|Intro.year/登場年|Capacity/積載|Power/出力 (Gear/ギヤ比)|Max.speed/最高速度|h
|>|>|>|>|Comment/コメント|h
|>|>|[D]DF4/東風4 --- (China / 中国)|Haru|2005/01/17|
|>|>|>|&ref(128-DF4-sample.gif,nolink);|&ref(128-DF4.zip);|
|>|>|>|>|大量に造られた中国のディーゼル機関車です。&br;DF4 is the diesel locomotive mass produced in China.|

#navi(Addons/128)