鉄道路線、輸送力増強ガイド
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*[[鉄道路線、輸送力増強ガイド]] [#c421f016]
・みなさん開発は進んできたでしょうか 人口が増えてくると...
#contents
**加速力が高い車両を使う [#o1689c52]
最高速度が高くても加速が鈍ければ平均速度は下がります。
特に駅間が短い場合は加減速している時間が相対的に長くなる...
編成全体で出力が高く,gearの値が大きく,重量が軽いほど加速...
**増発できる設備を作ろう [#tf0bea4e]
-単線の場合
退避設備（信号所）を増やす、 でも信号所だらけになるなら...
複線にするとおよそ５〜１０倍の列車を走らせられるようにな...
-複線の場合
--渋滞の先頭を確認しそこの配線を改善しましょう。 渋滞は...
---平面交差があるなら高架で超えるのも一考です。
**列車の間隔調整 [#i90629eb]
simutransの旅客、郵便輸送（貨物は偏り方が少し違う）では ...
路線作成で同じ車両をたくさん走らせていても なかなか電車...
普通 ０ ２ ４ ６ ３０ ３２ ３４ ３６
こんな状態になってしまうのです。 車庫から列車を出発させ...
最も簡単なのは折返し後の最初の信号をある程度遠くに設置す...
折返し駅で強制的にある程度の間隔をとることで極端な偏りを...
また,路線設定の[積むまで待機]を活用するのも手です。
大きな駅では旅客が集中して待機時間を待たず発車する場合が...
そもそも輸送力が足りないということが言えるため増発するの...
車両基地を作ることでも解決できます。 ニコニコに詳しい解...
[[車両基地のススメ。Simutransで車両基地を作る動画:http://...
テキストにまとめるとだいたい以下のような感じ
***車両基地設置の目的と特徴 [#l185a4a4]
-列車間隔調整の均等化
-列車間隔調整によるダイヤの乱れの防止および復帰効果
-以上から複数の路線を織り交ぜる箇所で運用が安定しやすい
-たくさん線路があるところで列車がひっきりなしに出入りする...
***車両基地設置のデメリット [#l185a4a4]
-余分な設備投資が必要
-本来必要な編成数を上回る編成数を投入することによる予備車...
-跨ぐポイント数の増加により時隔を詰めにくくなる
-不適切な信号設置に起因するデッドロックによる影響範囲の拡大
***車両基地の作り方 [#d7ee8816]
-任意の広い場所に、車両基地を置き駅を置く（駅は車庫、貨物...
-始発駅隣接が扱いやすいが、始発駅まで回送で線路容量を圧迫...
-運用する路線数が多いほど、運用する列車数が多いほど車両基...
-入庫側には、振り分け信号を置く
-出庫側に留置所あるいは駅を路線一つにつき一箇所設定（非旅...
-出庫側には振り分け信号は置かない
-車両基地には、来る可能性のある最長列車+1マスの長さを確保...
-列車の動線には気を配り、入出庫時に他の列車の運行を妨げに...
車両基地の配線図例（2路線をそれぞれ1/32待機くらいで運用を...
&ref(7.jpg);
-ただし120.0RCのみ、待機時間を短めに(1/128程度?)とらない...
--120.0.1以降は修正済み。
***車両基地の運用方法 [#h2bb3d5a]
-車両基地に車庫を置き、（留置所）-始発駅-終着駅-始発駅-車...
-留置所あるいは駅に任意の待機時間を設定する。搭載率は100...
-本数を増やしたい場合、留置所あるいは始発駅の待機時間を短...
-運用する路線を変更する場合、既存の路線を車庫に入るように...
環状線の場合は上記の解説動画のようにうまく行きません ち...
環状線の混雑過程：
+客をたくさん積んだ列車は重くなり加速が落ちる
+到着が遅れるので客がたくさん乗ってしまう
+さらに速度低下
+遅れた列車に後続の列車が詰まっていく
この悪循環にっているわけです。
ならば客があまり乗っていない電車の速度を遅くすればいいわ...
起点駅で待機設定 1/256待機 で積載を設定する（混雑してる...
ただ、これを実行しても、なかなかうまく調整できないかと思...
別の考え方として、前の列車との間隔を信号で強制的に開けさ...
信号の間隔を1か所だけ長くして、その場所で列車間隔を強制的...
他に乗り入れている路線も巻き添えになるのが欠点です。
**折り返し、分岐 [#b3e2e130]
分岐はなくてもOK。
折り返し駅の構造例
&ref(simscr21_convert_20120413204118.png,nolink);
ポイント
-列車はすべて右側のホームに止まるよう設定する。 過密ダイ...
-侵入前のチューズシグナルが重要 駅ホームの一番手前に両向...
-下り路線に信号 とendofchoose(間違って列車が迷い込んでき...
[[折り返し・分岐の諸技>チュートリアル/折り返し・分岐の諸...
**複々線について [#oa18542c]
複々線によって基本的には複線の倍の本数を走らせることがで...
ただし,折返しや分岐などで編成同士が干渉する場合はそのボト...
なるべくボトルネックを作らない,別の種別が干渉しないように...
振分信号で複数の線路をまたぐような場合や,複々線の緩行線と...
-対応しきれなくなったら複線の上に複線を重ねる、バイパス線...
**電車の長さについて [#u6bedf09]
基本的には長いほど輸送力が大きくなります。ただし,編成が長...
折返し時にかかるロスも増え,したがって単純に編成長さに比例...
複数の系統を用意して折返し地点を分散することなどで対処が...
また積載量が同じなら当然短いほうが分岐合流点を支障する時...
できる限り定員の多い車両を選択することも一つの手段です。
**その他 [#z93c8db6]
全列車が停車する駅ではホームを２つにして交互発着にしよう。
加速が早い電車を使えば本数を増やすことができます。 %%先...
本数を増やした状態の画像（105/月くらいです）
&ref(simscr25_convert_20120415214332.png,nolink);
**応用 [#z93c8db6]
このテクニックはバスや郵便にも都市部の一区画に「専用駐車...
やり方はバスの場合は専用駐車場内にバス停以外の施設を作り...
郵便はポスト以外の物を作り、移動させて時間調整をします。
この時注意しなければならない事はバスや郵便の輸送経路と完...
バスは駅前に専用駐車場を作るよりも郊外の終点付近に作ると...
**コメント欄 [#k422fa25]
コメントお願いします。
&counter;
- 長けりゃいいってもんじゃないのか・・・ -- &new{2012-04...
- 画像が見にくいきがする -- &new{2012-04-14 (土) 19:32:0...
- 「環状線の場合はちょっと面倒な方法が必要」って書いてお...
- ニコニコの動画貼られてもアカウント持ってませんし -- &n...
- もう少し論理をともなう定量的評価をやってみてもいいのか...
- ニコニコアカウントない方に対応しました 環状線の場合...
- ニコニコでアカウントなしだと見られません。 -- &new{201...
- ↑見られます。 -- &new{2012-05-16 (水) 20:03:46};
- 動画の音声が聞きづらくてさっぱりわかりません。説明文を...
- 素早い対応ありがとうございました -- &color(#000,#FFFACC...
- 「環状線には環状線問題がある」どういう問題ででしょうか...
- アカウントなくても見れるって言うけど実際見れないんだよ...
- ニコニコ外部プレイヤー見られましたよ -- &new{2014-06-1...
- 「環状線には環状線の問題がある」 数行前に書いてありま...
- 長けりゃいいってもんじゃないって、10両を13両にしてどれ...
- ニコニコアカウントない人はこちら を ニコニコ大百科経由...
- 車両基地のメリットは書いてあるけどデメリットの提示も必...
- 東京から上野に行きたがってるのに品川行き乗って一周する...
- 車両基地をケチって先端1マスにしかつけなかったら詰まった...
- 振分信号の仕様か。 -- &color(#000,#FFFACC){soukouki}; &...
- 車両基地は列車の長さより1マス分以上長めにしてる、たまに...
- 長いと折り返し時間が長くなることを言いたいのだと思う --...
#comment
終了行:
*[[鉄道路線、輸送力増強ガイド]] [#c421f016]
・みなさん開発は進んできたでしょうか 人口が増えてくると...
#contents
**加速力が高い車両を使う [#o1689c52]
最高速度が高くても加速が鈍ければ平均速度は下がります。
特に駅間が短い場合は加減速している時間が相対的に長くなる...
編成全体で出力が高く,gearの値が大きく,重量が軽いほど加速...
**増発できる設備を作ろう [#tf0bea4e]
-単線の場合
退避設備（信号所）を増やす、 でも信号所だらけになるなら...
複線にするとおよそ５〜１０倍の列車を走らせられるようにな...
-複線の場合
--渋滞の先頭を確認しそこの配線を改善しましょう。 渋滞は...
---平面交差があるなら高架で超えるのも一考です。
**列車の間隔調整 [#i90629eb]
simutransの旅客、郵便輸送（貨物は偏り方が少し違う）では ...
路線作成で同じ車両をたくさん走らせていても なかなか電車...
普通 ０ ２ ４ ６ ３０ ３２ ３４ ３６
こんな状態になってしまうのです。 車庫から列車を出発させ...
最も簡単なのは折返し後の最初の信号をある程度遠くに設置す...
折返し駅で強制的にある程度の間隔をとることで極端な偏りを...
また,路線設定の[積むまで待機]を活用するのも手です。
大きな駅では旅客が集中して待機時間を待たず発車する場合が...
そもそも輸送力が足りないということが言えるため増発するの...
車両基地を作ることでも解決できます。 ニコニコに詳しい解...
[[車両基地のススメ。Simutransで車両基地を作る動画:http://...
テキストにまとめるとだいたい以下のような感じ
***車両基地設置の目的と特徴 [#l185a4a4]
-列車間隔調整の均等化
-列車間隔調整によるダイヤの乱れの防止および復帰効果
-以上から複数の路線を織り交ぜる箇所で運用が安定しやすい
-たくさん線路があるところで列車がひっきりなしに出入りする...
***車両基地設置のデメリット [#l185a4a4]
-余分な設備投資が必要
-本来必要な編成数を上回る編成数を投入することによる予備車...
-跨ぐポイント数の増加により時隔を詰めにくくなる
-不適切な信号設置に起因するデッドロックによる影響範囲の拡大
***車両基地の作り方 [#d7ee8816]
-任意の広い場所に、車両基地を置き駅を置く（駅は車庫、貨物...
-始発駅隣接が扱いやすいが、始発駅まで回送で線路容量を圧迫...
-運用する路線数が多いほど、運用する列車数が多いほど車両基...
-入庫側には、振り分け信号を置く
-出庫側に留置所あるいは駅を路線一つにつき一箇所設定（非旅...
-出庫側には振り分け信号は置かない
-車両基地には、来る可能性のある最長列車+1マスの長さを確保...
-列車の動線には気を配り、入出庫時に他の列車の運行を妨げに...
車両基地の配線図例（2路線をそれぞれ1/32待機くらいで運用を...
&ref(7.jpg);
-ただし120.0RCのみ、待機時間を短めに(1/128程度?)とらない...
--120.0.1以降は修正済み。
***車両基地の運用方法 [#h2bb3d5a]
-車両基地に車庫を置き、（留置所）-始発駅-終着駅-始発駅-車...
-留置所あるいは駅に任意の待機時間を設定する。搭載率は100...
-本数を増やしたい場合、留置所あるいは始発駅の待機時間を短...
-運用する路線を変更する場合、既存の路線を車庫に入るように...
環状線の場合は上記の解説動画のようにうまく行きません ち...
環状線の混雑過程：
+客をたくさん積んだ列車は重くなり加速が落ちる
+到着が遅れるので客がたくさん乗ってしまう
+さらに速度低下
+遅れた列車に後続の列車が詰まっていく
この悪循環にっているわけです。
ならば客があまり乗っていない電車の速度を遅くすればいいわ...
起点駅で待機設定 1/256待機 で積載を設定する（混雑してる...
ただ、これを実行しても、なかなかうまく調整できないかと思...
別の考え方として、前の列車との間隔を信号で強制的に開けさ...
信号の間隔を1か所だけ長くして、その場所で列車間隔を強制的...
他に乗り入れている路線も巻き添えになるのが欠点です。
**折り返し、分岐 [#b3e2e130]
分岐はなくてもOK。
折り返し駅の構造例
&ref(simscr21_convert_20120413204118.png,nolink);
ポイント
-列車はすべて右側のホームに止まるよう設定する。 過密ダイ...
-侵入前のチューズシグナルが重要 駅ホームの一番手前に両向...
-下り路線に信号 とendofchoose(間違って列車が迷い込んでき...
[[折り返し・分岐の諸技>チュートリアル/折り返し・分岐の諸...
**複々線について [#oa18542c]
複々線によって基本的には複線の倍の本数を走らせることがで...
ただし,折返しや分岐などで編成同士が干渉する場合はそのボト...
なるべくボトルネックを作らない,別の種別が干渉しないように...
振分信号で複数の線路をまたぐような場合や,複々線の緩行線と...
-対応しきれなくなったら複線の上に複線を重ねる、バイパス線...
**電車の長さについて [#u6bedf09]
基本的には長いほど輸送力が大きくなります。ただし,編成が長...
折返し時にかかるロスも増え,したがって単純に編成長さに比例...
複数の系統を用意して折返し地点を分散することなどで対処が...
また積載量が同じなら当然短いほうが分岐合流点を支障する時...
できる限り定員の多い車両を選択することも一つの手段です。
**その他 [#z93c8db6]
全列車が停車する駅ではホームを２つにして交互発着にしよう。
加速が早い電車を使えば本数を増やすことができます。 %%先...
本数を増やした状態の画像（105/月くらいです）
&ref(simscr25_convert_20120415214332.png,nolink);
**応用 [#z93c8db6]
このテクニックはバスや郵便にも都市部の一区画に「専用駐車...
やり方はバスの場合は専用駐車場内にバス停以外の施設を作り...
郵便はポスト以外の物を作り、移動させて時間調整をします。
この時注意しなければならない事はバスや郵便の輸送経路と完...
バスは駅前に専用駐車場を作るよりも郊外の終点付近に作ると...
**コメント欄 [#k422fa25]
コメントお願いします。
&counter;
- 長けりゃいいってもんじゃないのか・・・ -- &new{2012-04...
- 画像が見にくいきがする -- &new{2012-04-14 (土) 19:32:0...
- 「環状線の場合はちょっと面倒な方法が必要」って書いてお...
- ニコニコの動画貼られてもアカウント持ってませんし -- &n...
- もう少し論理をともなう定量的評価をやってみてもいいのか...
- ニコニコアカウントない方に対応しました 環状線の場合...
- ニコニコでアカウントなしだと見られません。 -- &new{201...
- ↑見られます。 -- &new{2012-05-16 (水) 20:03:46};
- 動画の音声が聞きづらくてさっぱりわかりません。説明文を...
- 素早い対応ありがとうございました -- &color(#000,#FFFACC...
- 「環状線には環状線問題がある」どういう問題ででしょうか...
- アカウントなくても見れるって言うけど実際見れないんだよ...
- ニコニコ外部プレイヤー見られましたよ -- &new{2014-06-1...
- 「環状線には環状線の問題がある」 数行前に書いてありま...
- 長けりゃいいってもんじゃないって、10両を13両にしてどれ...
- ニコニコアカウントない人はこちら を ニコニコ大百科経由...
- 車両基地のメリットは書いてあるけどデメリットの提示も必...
- 東京から上野に行きたがってるのに品川行き乗って一周する...
- 車両基地をケチって先端1マスにしかつけなかったら詰まった...
- 振分信号の仕様か。 -- &color(#000,#FFFACC){soukouki}; &...
- 車両基地は列車の長さより1マス分以上長めにしてる、たまに...
- 長いと折り返し時間が長くなることを言いたいのだと思う --...
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